Le gouvernement Camerounais vient encore d’exprimer son immense désir de continuer de laisser une partie de son pouvoir socio-économique entre les mains de la France. Il vient d’exprimer son « bien-être » en laissant la France gérer ses biens.
D’après le site jetcamer.com, le gouvernement Camerounais a choisi le groupement Français Bolloré /CMA CGM/ CHEC, pour la gestion du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi.
Dans un communiqué signé du premier ministre Philémon Yang, le groupement Bolloré /CMA CGM/ CHEC est déclaré adjudicataire du contrat de partenariat pour l’exploitation et le développement du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi.
Toujours d’après notre source, le groupement Français Bolloré /CMA CGM/ CHEC a été choisi parce qu’il propose une offre financière au-dessus de la concurrence, soit 623 millions d’euros contre 467 millions d’euros proposés par ICTSI et 403 millions d’euros d’APMT BV.
En plus, Bolloré s’est associé à CMA-CGM, qui assure 45u trafic conteneurisé en Afrique et complète son groupement avec CHEC, qui n’est autre que l’entreprise chinoise qui a construit le port en général, et qui a aidé le gouvernement à trouver les 400 milliards nécessaires pour démarrer la phase 2.
Afripeople toutes ces raisons sont-elles suffisantes pour choisir le groupement Français Bolloré ?
